Temps  5 hores 19 minuts

Coordenades 1264

Data de pujada 24 / de desembre / 2015

Data de realització de desembre 2015

-
-
808 m
647 m
0
5,4
11
21,68 km

Vista 1421 vegades, descarregada 48 vegades

a prop de Ripoll, Catalunya (España)

Excursió que sortint de l'Estació de Ripoll de la R3 de Rodalies va fins a Sant Joan de les Abadesses seguint el traçat del ferrocarril que anava a Sant Joan i Ogassa que ara es una via verda que es diu la Ruta del Ferro i el Carbó, fent però l'arribada a Sant Joan per la Ruta de l'Abat Oliva que segueix les més boniques mostres de l'art Romànic que hi ha per la comarca.Tornant a Ripoll íntegrament per el traçat on hi havia les antigues vies.

Els primers indicis de poblament de la vall es remunten al Paleolític inferior, fa uns 200.000 anys.
Cal suposar que des de la prehistòria fins al segle IX hi hagué una presència humana constant, formada per una societat rural. Guifré el Pelós va fundar el monestir de Sant Joan a les darreries del segle IX, en el seu esforç de repoblar les terres de la Catalunya Central reconquerides als àrabs.
La gent que vivia escampada per la vall s'instal•là al voltant del monestir i així fou com nasqué la vila; poc a poc, la població va anar augmentant.

El poble mantenia una estreta relació i, fins i tot, dependència, amb el monestir però en època moderna i contemporània el govern del monestir i de la vila s’anaren diferenciant progressivament. El segle XIX, fou una època de transformacions que modernitzaren la vila: arribà el ferrocarril gràcies a l’explotació de les mines de carbó de Surroca i la indústria guanyà terreny a l’agricultura i a la ramaderia.

Monestir de Sant Joan de les Abadesses
Va ser fundat al segle IX per Guifré el Pelós i la primera abadessa en fou Emma, la seva filla. La comunitat femenina fou expulsada al segle XI per raons poc clares (amb aquest fet s'hi relaciona la llegenda del comte Arnau) i s’hi va instal•lar una comunitat masculina que va continuar la tasca iniciada per les abadesses. L’actual construcció data del segle XII. La disposició dels absis respon a una influència occitana. Guarda en el seu interior un magnífic grup escultòric del segle XIII conegut com a Santíssim Misteri, obra de transició entre el romànic i el gòtic que representa el davallament de la creu.
També s’hi troben retaules gòtics dedicats a Sant Agustí i Santa Maria la Blanca, i el sepulcre del Beat Miró, també d’estil gòtic. Les tres peces són un exemple de la producció de l’important taller d’escultura que va acollir la vila al segle XIV. El claustre gòtic, amb les arcades romàniques que comunicaven amb la sala capitular en una de les parets, i la capella barroca dels Dolors, amb una preciosa talla contemporània de la Pietat, de l’escultor Viladomat, completen el conjunt.
Residència dels abats, data dels segles XII-XV. L’escut que es conserva en la major part dels capitells del claustre gòtic interior és d’Arnau de Villalba, l’abat que el feu ampliar. Destaca també la sala tosca. En un anacronisme poètic, el poeta Joan Maragall convertí l'edifici en escenari de la llegenda del comte Arnau.
El Palau de l'Abadia de Sant Joan de les Abadesses, del s. XIV, acull el Centre d'Interpretació del Mite del Comte Arnau.
A través del centre es pot conèixer un símbol mític de Catalunya, el Comte Arnau.
El Centre d'Interpretació del Mite del Comte Arnau vol donar les claus per a entendre l'origen i l'evolució de figura del Comte Arnau des d'una perspectiva que abasta el folklore, la història, la música i la literatura. A través d'audiovisuals, interactius, escenografies, plafons retroil·luminats... es dóna a conèixer la cançó, la llegenda i com, el Comte Arnau, ha esdevingut un Mite que perdura en el temps.
També hi ha una exposició permanent “ Romànic una volta pel Ripollès”: Es tracta d'un recorregut per les esglésies romàniques del Ripollès dels segles XI, XII i XIII, a través d'unes maquetes que han estat construïdes utilitzant els mateixos materials que els edificis reals: pedra, pissarra, ferro i fusta."
Vila Vella
Creada de nova planta a principis del segle XIII. Fou organitzada segons l’esquema de les ciutats romanes: una sèrie de carrers paral.lels i perpendiculars amb una plaça principal com a centre; d’aquí el seu traçat poc habitual comparada amb d'altres viles medievals.
Els carrers tenien assignades funcions alternes: uns eren destinats al pas de vianants i eren els carrers ignes, per això les façanes eren més boniques (Major, Comamala, Pere Planas i Jussà), els següents eren els destinats a entrades d’animals, carros i activitats insalubres (Pere Portussa, Ponç de Monells, Asprer i Talrich). També hi havia carrers d’oficis, on s’agrupaven els gremis, d’aquí noms com carrer Canonaires o carrer dels Tints.
Pont Vell
Les bases d’aquest pont daten del 1138, quan es va acabar la construcció del pont romànic que donava entrada a la vila. Malmès pel terratrèmol del 1428, va ser reedificat en estil gòtic, amb una arcada molt esvelta que el converteix en el pont gòtic de més llum de la península. Al final de la Guerra Civil va ser dinamitat i el 1976 es va reconstruir fidelment, amb la volta gòtica i les petites arcades del pont romànic.
Sant Pol
Després del pont continuava el camí que s’endinsava a la vall, i a la seva vora va aparèixer el primer nucli urbà i aquesta església, en aquell temps parròquia dels vilatans. Dedicada a Sant Joan i Sant Pau, representats flanquejant el Crist en Majestat en el timpà esculpit de sobre la porta, data del segle XII. El seu actual estat la converteix en un original conjunt pedagògic, ja que permet entendre el procés de construcció de les esglésies de l’època.
Des del 1997 acull el monument a la Sardana, obra de l’escultor santjoaní Francesc Fajula. L’església es troba al costat de la Pl. Anselm Clavé, urbanitzada cap al 1920 per Jeroni Martorell, amb l’expansió de la vila. La font que ornamenta la plaça és obra de Josep Camps i està coronada per una estàtua que representa el Comte Arnau.
Ruta del Ferro i del Carbó
Itinerari que uneix Ripoll, Sant Joan de les Abadesses i Ogassa seguint l’antic traçat de la via del tren. El tren arribà a Sant Joan de les Abadesses el 1880 per transportar el carbó extret de les mines d’Ogassa i cent anys més tard circulà l’últim tren. Amb aquest itinerari reviurem el passat a través del patrimoni industrial conservat com les diferents estacions i casilles de la línia ferroviària.
Waypoint

Antiga estació St Joan

Waypoint

Caldera

Waypoint

Cami arbrat

Waypoint

Can Violi

Waypoint

Casa rural

Waypoint

Despreniment

Waypoint

El Ter

Waypoint

vista del Ter

Waypoint

El Vilar

Waypoint

Estació de Ripoll

Waypoint

Fagedes

Waypoint

Fita quilomètrica del ferrocarril

Waypoint

Font Nova

Waypoint

La Plana

Waypoint

La Roca

Waypoint

Monestir de Sant Joan

Waypoint

Passeig de l'antic traçat de les vies

Waypoint

Pont

Waypoint

Pont de Pedra

Waypoint

Pont de Ribamala

Waypoint

Pont Nou

Waypoint

Pont Vell

Waypoint

túnel

Waypoint

Punt inici de la ruta del Ferro

Waypoint

Rodonella

Waypoint

Sant Miquel de la Roqueta

Waypoint

Sant Pol

Comentaris

    Si vols, pots o aquesta ruta.