Temps  2 hores 43 minuts

Coordenades 1075

Data de pujada 20 / d’abril / 2016

Data de realització d’abril 2016

-
-
381 m
98 m
0
3,0
6,1
12,14 km

Vista 702 vegades, descarregada 16 vegades

a prop de Granollers, Catalunya (España)

Iniciem el recorregut al Parc Torras Villà ( Granollers centre)

És el parc més antic de la ciutat: té 40 anys. Amb 21.260 m2 de superfície, és l’espai verd amb més pressió ciutadana del municipi, i pateix grans episodis de vandalisme, malgrat que es tanqui als vespres. Les característiques principals d’aquest parc són la seva situació totalment cèntrica i la gran varietat d’arbres (més de 100 espècies diferents). També inclou una esplanada central amb amfiteatre i una àrea de jocs infantils.
Travessarem el carrer Avinguda del parc en direcció centre passant pel costat de l'església i en direcció al riu congost , un cop allà l'atravessem per la passarel·la que hi ha aprop de la fabrica Benkiser ( antiga Camp ) i anirem en direcció nord ,on trobarem el Parc del Lledoner.
Es va inaugurar l'any 2011 i és el parc urbà més gran de Granollers; quasi 7 hectàrees. Se situa entre el riu Congost, la riera Carbonell, el carrer del Lledoner i la continuació del carrer de Rafael Casanova i disposa d'elements singulars per al seu sistema de reg. Una canalització procedent de la captació de la mina del carrer del Primer Marquès de les Franqueses recorre tot aquest parc, passa per diversos safareigs de repartiment i sobreeixidors i travessa una antiga bassa de reg recuperada, que actua com a filtre biològic. D'aquesta bassa, en sorgeix un estany naturalitzat. Aquesta canalització arriba als dipòsits d'emmagatzematge i reg i l'escreix d'aigua que no s'utilitza per al reg es condueix, al sud del parc, fins a retornar al riu Congost. S'hi han plantat més de 900 arbres, que formaran diverses masses boscoses.
Deixarem el parc i anirem direcció nord creuant el riu congost a l'alçada de la guardia civil de Canovelles i ens dirigirem direcció les franqueses on trobarem una Antigua construcció d'un parc en desús que abans va ser una cantera d'una empresa comercial durant uns quants anys enrere.
Trobarem la verge de Fatima direcció nord est a la pujada cap a la rotonda de Llerona i girarem a la dreta per seguir direcció Granollers per la carretera de Ribes.
Waypoint

Monument Ciutat pubilla de la sardana 1976

Granollers fou ciutat pubilla de la sardana l’any 1976, i amb aquest motiu es va aixecar un monument que es troba al Parc Municipal Torras Villà.
Arquitectura religiosa

Esglesia de granollers

Esglesia de granollers
Llac

Llac del parc de Lledoner

Llac del parc
Llac

Llac de les franqueses del valles

Lago d'aus migratories
Arquitectura religiosa

Capella Verge de fatima

Aquesta curiosa Capella dedicada a la Verge de Fàtima, esta situada casi a sota del pont del tren de la RENFE. , a peu mateix de la carretera de la Llerona a l’Ametlla del Vallès, BV-1433. Es un lloc de pas i tant la gent de la zona que fan camí o amb bicicleta o amb cotxe , s’aturen uns instants amb respecta i devoció. Ens crida molt l’atenció que hi han moltes espelmes enceses i ple de flors. Tants hi van, que fins i tot, l’ajuntament hi va construir fa uns anys una zona d’aparcament justament al davant mateix de la Capelleta, llàstima que no hi ha una font. Per ho, el que molta gent que visita aquest lloc, no sap que allí fa molts anys en rere s’anava també de pelegrinatge, per ho per una altra raó, era per anar a buscar aigua de la Mina, l’estructura es on ara esta la capella, efectivament, la gent anava fent cua per recollir amb garrafes d’aquesta aigua que era d’una puresa o qualitat molt bona i inclús algú deia que era fins i tot medicinal, anava be per certes dolències. Segons llegendes dels veïns de Canovelles es veu que un debot de l'església de fatima va trobar aquesta talla de la verge avui tan visitada abandonada al fons d'un traster a la església de fatima de Canovelles. El qual va demanar permis al capella per restaurar-la i posar-la al lloc on es troba l'antiga mina d'aigua i així va ser fins a la data d'avui.
Ruïnes

Apeadero renfe de llerona

Llerona fue una estación de la línea R3 de Rodalies Renfe de Cercanías Barcelona situada en el núcleo urbano de Llerona, perteneciente al municipio de Las Franquesas del Vallés, y muy cerca de la N-152z. Inaugurada el 30 de julio de 1944, y des del 1993 que no para ningún tren en el apeadero, del cual es una de les estaciones fantasma de Cataluña. Llerona consta de la vía general con un andén a la izquierda (mirando hacia Vich), en la cual hay un edificio-marquesina de obra, y sus instalaciones (el andén y el refugio de pasajeros) se encuentran en estado completo de abandonamiento, a pesar de estar situado cerca de varias zonas habitadas. No obstante, el cartel de la estación, siguiendo la tipografía habitual de las estaciones de la línea que eran de la compañía del Norte,
font

Font dels esportistes

Font dels esportistes
Waypoint

Ajuntament de les franqueses

Edifici modernista de 1912, obra de l'arquitecte Albert Joan i Torner, destacable dins l'arquitectura vallesana. Cedit al municipi per Joan Sanpera i Torras. Actualment és la seu principal de l’Ajuntament de les Franqueses del Vallès. El conjunt està declarat Bé Cultural d'Interès Local (BCIL).
Arquitectura religiosa

Esglesia de Franciscans de granollers

En 1905, els franciscans conventuals ens vam establir a Granollers (Barcelona), fundant un convent i una església dedicats a la Mare de Déu de Montserrat i a Sant Antoni de Pàdua. Des de 1986 és també parròquia de la diòcesi de Terrassa (Barcelona). Actualment, els germans de la comunitat son: fra Gonzalo (guardià), fra Abel (vicari), fra Antonino, fra Francisco, fra Fulgencio i fra Antonio.
panoràmica

Renfe granollers

Renfe granollers

9 comentaris

  • Foto de udjat2

    udjat2 23/04/2016

    La Ciutat Pubilla de la Sardana és un municipi al qual se li han reconegut els seus mèrits i la seva tasca del foment i difusió de la sardana, i que es constitueix anyalment en la capital de la Diada de la Sardana. Aquesta festa la va instituir l'Obra del Ballet Popular l'any 1960.[1] https://es.wikiloc.com/rutas-outdoor/granollers-llerona-granollers-13019458#wp-13019459/photo-8021922

  • Foto de udjat2

    udjat2 23/04/2016

    L'església de Sant Esteve, originàriament l'edifici més notable de la població, es bastí el segle XII, amb l'absis mirant a orient (fet normal en les esglésies romàniques), en la mateixa orientació que la del segle XV, tot i que aquesta última era molt més gran (les dimensions del temple gòtic equivalien a les actuals). Entre el s. XVII i el s. XVIII, es construïren diverses capelles i la sagristia.[1] Aquest temple gòtic tenia com a elements interiors més destacats l'altar del Roser, d'estil renaixentista barroc, datat el 1635, l'altar de Santa Llúcia, barroc xorigueresc, el de Sant Isidre, barroc, la creu processional del 1555, la custòdia del 1561, i el gran retaule de Sant Esteve (1497) a l'altar major, obra dels germans Pau i Rafael Vergós i continuada, a la mort del primer, per Rafael i el seu pare Jaume. Des del 1917 es conserva en el Museu Nacional d'Art de Catalunya.

    El 1936, l'església, un cop cremada, fou destruïda. El 6 d'abril de 1941, obra de l'arquitecte J. Boada i Barba, es col·locà la primera pedra i el 25 d'agost del 1946 va tenir lloc la inauguració. La decoració interior fou obra de Sebastià Badia, amb l'excepció dels vitrallas, l'únic element que guarda relació amb l'antic temple.[1] El campanar fou consolidat i restaurat en la dècada dels anys 1970. El Servei del Patrimoni Arquitectònic de la Diputació de Barcelona, el restaurà i consolidà l'any 1991.[2] Durant les excavacions fetes entre el 1940 i el 1942, quan s'inicià la construcció de l'església actual, es va poder precisar l'àmbit de l'església romànica del segle XII, de la qual va restar intacte fins al 1936 un portal romànic, l'anomenat portal petit, quina imatge recolliria també l'any 1915 Josep Salvany i Blanch. Aquesta església anava des de la ratlla del campanar fins a l'inici del presbiteri de l'església gòtica i fou aterrada a mesura que s'anava completant l'església gòtica. L'àmbit de l'església romànica i el de la gòtica eren als peus de l'església actual, entre el campanar, que era a l'esquerra de la porta principal, i el mur oposat al presbiteri, on ara hi ha la porta principal. Actualment, l'únic vestigi que queda "in situ" de l'antiga església gòtica de Sant Esteve, bastida en el segle XV sobre l'edifici romànic, és una torre de 34 metres d'altura que consta de tres cossos, el primer de planta quadrada i els altres octogonals, amb finestrals de triceria trilobulada gòtica, coronat per una barana amb motius entrellaçats.[3]

    L'època de més esplendor fou als segles XVI-XVII-XVIII, que corresponen al moment de creixença de la vila. El campanar és del segle XV i recorda als barcelonins de la plaça del Pi. El forjat que suporta el campanar és https://es.wikiloc.com/rutas-outdoor/granollers-llerona-granollers-13019458#wp-13019460/photo-8021924

  • Foto de udjat2

    udjat2 23/04/2016

    Es va inaugurar l'any 2011 i és el parc urbà més gran de Granollers; quasi 7 hectàrees. Se situa entre el riu Congost, la riera Carbonell, el carrer del Lledoner i la continuació del carrer de Rafael Casanova i disposa d'elements singulars per al seu sistema de reg. Una canalització procedent de la captació de la mina del carrer del Primer Marquès de les Franqueses recorre tot aquest parc, passa per diversos safareigs de repartiment i sobreeixidors i travessa una antiga bassa de reg recuperada, que actua com a filtre biològic. D'aquesta bassa, en sorgeix un estany naturalitzat. Aquesta canalització arriba als dipòsits d'emmagatzematge i reg i l'escreix d'aigua que no s'utilitza per al reg es condueix, al sud del parc, fins a retornar al riu Congost. S'hi han plantat més de 900 arbres, que formaran diverses masses boscoses. https://es.wikiloc.com/rutas-outdoor/granollers-llerona-granollers-13019458#wp-13019461/photo-8021925

  • Foto de udjat2

    udjat2 23/04/2016

    Aquesta curiosa Capella dedicada a la Verge de Fàtima, esta situada casi a sota del pont del tren de la RENFE. , a peu mateix de la carretera de la Llerona a l’Ametlla del Vallès, BV-1433.
    Es un lloc de pas i tant la gent de la zona que fan camí o amb bicicleta o amb cotxe , s’aturen uns instants amb respecta i devoció. Ens crida molt l’atenció que hi han moltes espelmes enceses i ple de flors.
    Tants hi van, que fins i tot, l’ajuntament hi va construir fa uns anys una zona d’aparcament justament al davant mateix de la Capelleta, llàstima que no hi ha una font.
    Per ho, el que molta gent que visita aquest lloc, no sap que allí fa molts anys en rere s’anava també de pelegrinatge, per ho per una altra raó, era per anar a buscar aigua de la Mina, l’estructura es on ara esta la capella, efectivament, la gent anava fent cua per recollir amb garrafes d’aquesta aigua que era d’una puresa o qualitat molt bona i inclús algú deia que era fins i tot medicinal, anava be per certes dolències. https://es.wikiloc.com/rutas-outdoor/granollers-llerona-granollers-13019458#wp-13019464/photo-8021928

  • Foto de udjat2

    udjat2 23/04/2016

    Llerona fue una estación de la línea R3 de Rodalies Renfe de Cercanías Barcelona situada en el núcleo urbano de Llerona, perteneciente al municipio de Las Franquesas del Vallés, y muy cerca de la N-152z. Inaugurada el 30 de julio de 1944, y des del 1993 que no para ningún tren en el apeadero, del cual es una de les estaciones fantasma de Cataluña. Llerona consta de la vía general con un andén a la izquierda (mirando hacia Vich), en la cual hay un edificio-marquesina de obra, y sus instalaciones (el andén y el refugio de pasajeros) se encuentran en estado completo de abandonamiento, a pesar de estar situado cerca de varias zonas habitadas. No obstante, el cartel de la estación, siguiendo la tipografía habitual de las estaciones de la línea que eran de la compañía del Norte, continúa expuesto. https://es.wikiloc.com/rutas-outdoor/granollers-llerona-granollers-13019458#wp-13019465/photo-8021929

  • Foto de udjat2

    udjat2 23/04/2016

    La vida és com és, plena de rialles, però també de plors: malgrat estarem de festa gran, passat el poble, a la dreta de la carretera, poc abans d'arribar al km 16, hi ha una font que recorda una tragèdia que ens afecta molt directament. Tot i que ens hauran donat aigua en un avituallament fa poc, alguns hi beurem un glop. Ens semblarà que fem un petit homenatge a un malaguanyat atleta de Montmeló, Albert Sánchez, que va perdre la vida justament aquí, l’any 2002, corrent la Mitja, quan baixava de La Garriga. El brollador, al què li van posar el nom de La Font dels Esportistes, i un arbre que va ser plantat al costat, honoren la seva memòria. https://es.wikiloc.com/rutas-outdoor/granollers-llerona-granollers-13019458#wp-13019466/photo-8021930

  • Foto de udjat2

    udjat2 23/04/2016

    Edifici modernista de 1912, obra de l'arquitecte Albert Joan i Torner, destacable dins l'arquitectura vallesana. Cedit al municipi per Joan Sanpera i Torras. Actualment és la seu principal de l’Ajuntament de les Franqueses del Vallès. El conjunt està declarat Bé Cultural d'Interès Local (BCIL). https://es.wikiloc.com/rutas-outdoor/granollers-llerona-granollers-13019458#wp-13019468/photo-8021931

  • Foto de udjat2

    udjat2 23/04/2016

    En 1905, els franciscans conventuals ens vam establir a Granollers (Barcelona), fundant un convent i una església dedicats a la Mare de Déu de Montserrat i a Sant Antoni de Pàdua. Des de 1986 és també parròquia de la diòcesi de Terrassa (Barcelona). Actualment, els germans de la comunitat son: fra Gonzalo (guardià), fra Abel (vicari), fra Antonino, fra Francisco, fra Fulgencio i fra Antonio. https://es.wikiloc.com/rutas-outdoor/granollers-llerona-granollers-13019458#wp-13019469/photo-8021932

  • Foto de udjat2

    udjat2 23/04/2016

    Historia de Granollers Centro.
    La estación fue inaugurada el 22 de julio de 1854 con la puesta en marcha de la línea Barcelona-Granollers.4 Las obras y explotación inicial corrieron a cargo de la Compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers también llamada Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de Barcelona.4 Varias fusiones y uniones empresariales tan habituales en el ferrocarril de finales del siglo XIX hicieron que la estación pasara por diferentes manos hasta recalar en TBF en 1875 que aglutinó varias de las pequeñas compañías de la época que operaban en la zona de Cataluña. En 1889, TBF acordó fusionarse con la poderosa MZA, dicha fusión se mantuvo hasta que en 1941 la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparición de todas las compañías privadas existentes y la creación de RENFE.

    Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

    La estación de Granollers Centro.
    El edificio para viajeros es un amplio recinto de base rectangular, dos alturas y disposición lateral a las vías. En general tiene un diseño clásico que se ha visto alterado con algunos añadidos posteriores de aspecto más moderno como la estructura de acero y vidrio que amplia el acceso principal. Cuenta con una importante playa de vías formada por dos vías generales (vías 1 y 2), cuatro derivadas (vías 3, 4, 5 y 7) y cuatro vías muertas (vías 6, 8, 10 y 12). El acceso a las vías se realiza gracias a tres andenes, uno lateral y dos centrales. El cambio de uno a otro es posible tanto gracias a unos pasos subterrános como usando un paso a nivel cercano.

    Cuenta con taquilla, máquina expendedora de billetes, torniquetes de acceso, quiosco, un bar y otras dependencias anexas.
    https://es.wikiloc.com/rutas-outdoor/granollers-llerona-granollers-13019458#wp-13019470/photo-8021933

Si vols, pots o aquesta ruta.