Temps en moviment  2 hores 42 minuts

Temps  3 hores 28 minuts

Coordenades 4965

Data de pujada 8 / de juliol / 2020

Data de realització de juliol 2020

-
-
271 m
82 m
0
11
21
42,83 km

Vista 119 vegades, descarregada 6 vegades

a prop de Salt, Catalunya (España)

Pedalada molt variada per corriols, camins de cabra, via verda, pistes, pistes asfaltades i carretera pel volcà de la Crosa, la capçalera de l'Onyar i fins a St Martí Sapresa. Tornada per St Pere Sestronques amb moltes cruïlles perdedores fins a Trullàs però després directe per la via verda fins a casa.

Sortim del pedró de St Cugat cap al sud arran d’autopista fins al camí dels Carlins i paral·lels al camí del Sitjar fins que sortim al giratori per travessar la C-65. Girem a l’esquerra paral·lels a la C-65 i abans de travessar la riera del Marroc o Mas Roc o Masrocs girem a la dreta per entrar al cap de poc al Perelló. En sortim per la carretera de Sta Coloma i de seguida ens fiquem cap a l’esquerra (PI5) i entre perers i pomeres arribem a la cruïlla de camins sota l’autopista (PI6).
Aquí cal fixar-s’hi i triar el camí que porta a can Gibert, que deixem a l’esquerra i després d’un camí vell entre alzines de seguida trobem l’enorme parabòlica de l’aeroport (PI8).
Continuem tot recte fins a un veïnat als afores d’Aiguaviva, on girem a l’esquerra tot seguint la carretera/carrer i tot seguit travessem la carretera de l’aeroport per pujar per pista fins al monument de la Pedra Dalmaua (PI9).
Continuem tot recte i la mateixa pista ens portarà fins a la carretera d’Aiguaviva a Salitja (GI-534), que travessarem (PI10) i continuarem per un corriol que ens portarà a una pista que si seguim ens farà fer la volta al perímetre del volcà de la Crosa, que queda a la nostra dreta. Tot seguint el perímetre passem per l’ermita de sant Llop (PI12) i de seguida travessem la carretera i baixem cap a la zona de les Guilloteres (PI13). Un pèl més endavant comença una pista asfaltada que agafem cap a l’esquerra fins al final, on tornem a girar a l’esquerra i anem baixant per la pista principal (primer a poc a poc, després de pressa) fins que travessarem l’Onyar poc després del seu naixement (PI16).
Tot seguint la pista arribem a la carretera de St Dalmai a Brunyola, que enfilem cap a la dreta (PI17) i continuem per asfalt uns dos quilòmetres i mig fins al trencant de Brunyola (PI18), moment en el qual trenquem a mà dreta i baixem en direcció a St Martí però sense arribar-hi, perquè poc després de travessar una riera agafem una pista a mà dreta (PI19) que és una drecera i ens hi porta.
A St Martí agafem la carretera de Sta Coloma a Anglès i en fem un tros fins que a mà dreta veiem un cartell que ens indica «St Romà» (PI20) i continuem un sol quilòmetre per un camí asfaltat fins que un cartellet a mà esquerra (PI21) ens indica una pista cap a St Pere Sestronques. Els següents dos o tres quilòmetres poden ser una mica perdedors perquè s’hi encreuen molts camins i pistes, però si et refies de l’instint i segueixes la pista que sembla la principal (i alguns cartells) passes per l’ermita de St Pere Sestronques (PI22, queda una mica elevada a la dreta del camí, no pas en el mateix camí) i al pla de Trullàs. Aquí ja és tot més senzill: via verda i cap a casa falta gent.


Punts d’Interès i fotos:
01) Descampat Maret
01a) Pel costat del descampat
01b) Caldria trobar alguna utilitat pública a aquest gran descampat a l’entrada de Salt. Per què no un aparcament dissuasiu amb bon servei de transport públic cap a Girona?
02) Zona sud, carril bici
Molts il·lusos es van creure una colla de mentiders que els van fer creure que si deixaven urbanitzar aquí vindria un Ikea i es resoldrien els problemes de Salt. Eren excuses per urbanitzar i continuar amb el model d’economia del totxo
Per cert, de qualsevol cosa en diuen carril bici.
03) Cap a AP7
Anem paral·lelament al camí del Sitjar cap al giratori de la C-65 a l’entrada/sortida de l’autopista
04) Girem a l’esquerra per travessar la riera
Només de travessar el Masroc entrem al Perelló i fem zigazagues endavant i cap a la dreta fins que trobem la carretera de Sta Coloma
05) Blat de moro i sobretot fruiters
Entre perers i pomeres, el camí ens va acostant a l’autopista
06) Cruïlla sota autopista
Atenció a aquest hub amb una pila d’entrades i sortides
07) Can Gibert queda a l’esquerra
07a) No us deixeu intimidar pels gossos, que a can Gibert sempre els tenen lligats. Gràcies!
07b) Després de can Gibert travessem una petita part del bosc de can Corretger
08) Parabòlica de l’aeroport
Des de la pista que ens porta cap a Aiguaviva, a prop del Mas Torrent, podem veure una parabòlica gegant que no, no és per buscar naus extraterrestres; es tracta d'una instal·lació radioelèctrica VOR-DME que serveix per ajudar la navegació aèria (de terraqüis, no àliens).
08a) La parabòlica es diu «Gerona VOR-DME». S’entén qui mana en aquesta nostrada autonomia, no?
08b) Després de la parabòlica ja es veu el campanar d’Aiguaviva.
08c) Aiguaviva de més a prop
09) Pedra Dalmaua
Diuen que hi seia en Dalmau Moner, un adolescent que va esdevenir un home angèlic i a base de profecies i miracles es va guanyar la plaça de sant patró de Santa Coloma de Farners.
10) Límit entre el Gironès i la Selva
10a Només de travessar la carretera ja veiem el corriolet.
10b Es tracta d’un corriolet mig embardissat que tira més aviat cap a l’esquerra i ens du a una pista que seguim cap a la dreta.
11) St Dalmai
11a) Teulades de St Dalmai vistes des del perímetre de la Crosa.
11b) La vista no és gaire bona però entre el brancatge podeu espiar els conreus de l’interior del cràter.
11c) Els plafons de l'Ajuntament de Brunyola ens ajuden més bé que google maps a fer-nos una idea més precisa del lloc on som (i on hem fet la foto de St Dalmai) i on anem: l'ermita de St Llop.
12) St Llop
12a (entrada St Llop) L'entrada a les restes de l'ermita de St Llop, a peu de camí.
12b (ermita St Llop) L'ermita ha conegut dies millors, sens dubte. Té més de mil anys d'història però ha estat mig enrunat com a mínim els últims cent anys.
13) Mirador Guilloteres
13a El cràter costa una mica de veure, la veritat
13b en canvi les diferents capes del terreny es veuen perfectament
14) A la pista asfaltada, cap a l’esquerra.
Tot baixant del mirador, carretereta asfaltada cap a l’esquerra
15) Al final, a l’esquerra.
Just després dels eucaliptus, cap a l’esquerra
16) Alerta no passem de llarg.
16a A baix, girem a l’esquerra...
16b ..i travessem un Onyar acabat de néixer.
17) Cap a la dreta
Altre cop asfalt i cap a la dreta
18) Dreta altre cop
Cap a l’esquerra a Brunyola; nosaltres cap a St Martí a la dreta.
19) Sortim de l’asfalt; un cartell ens indica St Martí Sapresa.
Agafem una drecera cap a St Martí Sapresa
20) Sortim de la carretera cap a St Romà
Sortim de la carretera i continuem cap a la dreta 1 km.
21) Entremig dels avellaners busqueu un cartellet indicador
Un cartellet a mà esquerra ens indica St Pere Sestronques
22) St Pere Sestronques
No queda pas a peu de pista sinó una mica elevat a mà dreta; si passeu embalats podeu passar de llarg
23) Antex, la fabricota d’Anglès
La gent d’Anglès treballa al camp, amb el bestiar i a la fàbrica

Veure més external

Foto

01) Descampat Maret

01a) Pel costat del descampat 01b) Caldria trobar alguna utilitat pública a aquest gran descampat a l’entrada de Salt. Per què no un aparcament dissuasiu amb bon servei de transport públic cap a Girona?
Foto

02) Zona sud, carril bici

Molts il·lusos es van creure una colla de mentiders que els van fer somiar que si deixaven urbanitzar aquí vindria un Ikea i es resoldrien els problemes de Salt. Eren excuses per urbanitzar i continuar amb el model d’economia del totxo. Per cert, de qualsevol cosa en diuen carril bici.
Foto

03) Cap a AP7

Anem paral·lelament al camí del Sitjar cap al giratori de la C-65 a l’entrada/sortida de l’autopista
Foto

04) Girem a l’esquerra per travessar la riera

Només de travessar el Masroc entrem al Perelló i fem zigazagues endavant i cap a la dreta fins que trobem la carretera de Sta Coloma
Foto

05) Blat de moro i sobretot fruiters

05) Entre perers i pomeres, el camí ens va acostant a l’autopista
Foto

06) Cruïlla de camins sota autopista

06) Atenció a aquest hub amb una pila d’entrades i sortides
Foto

07) Can Gibert queda a l’esquerra

07a) No us deixeu intimidar pels gossos, que a can Gibert sempre els tenen lligats. Gràcies! 07b) Després de can Gibert travessem una petita part del bosc de can Corretger.
Foto

08) Parabòlica de l’aeroport

08) Des de la pista que ens porta cap a Aiguaviva, a prop del Mas Torrent, podem veure una parabòlica gegant que no, no és per buscar naus extraterrestres; es tracta d'una instal·lació radioelèctrica VOR-DME que serveix per ajudar la navegació aèria (de terraqüis, no àliens). 08a) La parabòlica es diu «Gerona VOR-DME». S’entén qui mana en aquesta nostrada autonomia, no? 08b) Després de la parabòlica ja es veu el campanar d’Aiguaviva. 08c) Aiguaviva de més a prop.
Foto

09) Pedra Dalmaua

Diuen que hi seia en Dalmau Moner quan anava a estudi. Resulta que quan es va fer gran va esdevenir un home angèlic i a base de profecies i miracles es va guanyar la plaça de sant patró de Santa Coloma de Farners.
Foto

10) Límit entre el Gironès i la Selva

10a) Només de travessar la carretera ja veiem el corriolet. 10b) Es tracta d’un corriolet mig embardissat que tira més aviat cap a l’esquerra i ens du a una pista que seguim cap a la dreta.
Foto

11) St Dalmai

11a) Teulades de St Dalmai vistes des del perímetre de la Crosa. 11b) La vista no és gaire bona però entre el brancatge podeu espiar els conreus de l’interior del cràter. 11c) Els plafons de l'Ajuntament de Brunyola ens ajuden més bé que google maps a fer-nos una idea més precisa del lloc on som (i on hem fet la foto de St Dalmai) i on anem: l'ermita de St Llop.
Foto

12) St Llop

12a (entrada St Llop) L'entrada a les restes de l'ermita de St Llop, a peu de camí. 12b (ermita St Llop) L'ermita ha conegut dies millors, sens dubte. Té més de mil anys d'història però ha estat mig enrunat com a mínim els últims cent anys.
Foto

13) Mirador Guilloteres

13a El cràter costa una mica de veure, la veritat. 13b en canvi les diferents capes del terreny es veuen perfectament
Foto

14) A la pista asfaltada, cap a l’esquerra.

14) Tot baixant del mirador, carretereta asfaltada cap a l’esquerra
Foto

15) Al final, a l’esquerra.

Al final, just després dels eucaliptus, altre cop cap a l’esquerra
Foto

16) Alerta no passem de llarg.

16a A baix, girem a l’esquerra i... 16b ..i travessem un Onyar acabat de néixer.
Foto

17) Cap a la dreta

Altre cop asfalt i ara cap a la dreta
Foto

18) Dreta altre cop

18) Cap a l’esquerra a Brunyola; nosaltres cap a St Martí a la dreta.
Foto

19) Sortim de l’asfalt; un cartell indica St Martí Sapresa.

19) Un cartell a peu de carretera ens indica una drecera cap a St Martí Sapresa (dreta)
Foto

20) Sortim de la carretera cap a St Romà

20) Deixem la carretera d'Anglès i girem cap a St Romà (1km fins al trencant)
Foto

21) Entremig dels avellaners, un cartellet indicador

21) Un cartell molt discret a mà esquerra ens indica St Pere Sestronques
Foto

22) St Pere Sestronques

22) L'ermita no queda pas a peu de pista sinó una mica elevada a mà dreta; si passeu embalats podeu passar de llarg
Foto

23) Antex, la fabricota d’Anglès

23) Es veu que la gent d’Anglès treballa al camp, amb el bestiar i a la fàbrica

Comentaris

    Si vols, pots o aquesta ruta.