-
-
593 m
78 m
0
14
29
57,58 km

Vista 345 vegades, descarregada 7 vegades

a prop de Olot, Catalunya (España)

En aquest número us portem una proposta per a tota la família, aquesta ruta cicloturista us portarà entre agradables i magnífics paisatges a conèixer l’antic ferrocarril Girona-Olot, que va ser la principal arteria de comunicacions de les comarques de la Garrotxa, La Selva i el Gironès fins els ans seixanta. Un Pintoresc ferrocarril de via estreta al que se li anomenada “carrilet” amb 54km de longitud resseguia el borals dels rius Ter, Brugent i Fluvià. Avui en dia es un tram molt conegut pels amants de la natura i de la bici tant a casa com a tota Europa ja que ha estat promocionat dintre de les rutes verdes europees. Al llarg del recorregut podreu trobar serveis per als ciclistes , panells informatius i les indicacions de la ruta per no perdre’s.
També durant el trajecte trobareu punts d’interès , zones de pícnic i bars on poder para a carregar forces i a gaudir del dia.

Descripció de la ruta:
El camí del “carrilet” té una marcada pendent de descens des d'Olot (440 m) cap a Girona (70 m), amb una cota intermèdia en el Coll d’en Bas, situat a 600 m. La ruta arrenca en l'estació d'Olot, la qual conserva en perfecte estat. Al costat del riu Fluvià i el parc de la Font de Sant Roc, la via abandona Olot travessant un túnel artificial sota l'ermita de Sant Roc.
En el Km. 2,5 arribem a l'antic Baixador de Sant Privat que encara conserva la seva modesta andana. Des d'aquí, una llarga recta obre un solc entre els camps de blat de moro que emplenen aquestes planes de la zona volcànica de la Garrotxa . A Les Preses (Km. 4), la via es transforma en un carrer més del poble. Ja a prop de la sortida del poble, la solitària estació, convertida avui en Centre d'Informació Ambiental, és un punt de parada obligatòria on conèixer, amb més deteniment, l'entorn natural.
Sortin de l’estació es perd el traçat original entre camps de cultiu on a 500m es creua la carretera per continuar direcció Sant Esteve d’en Bas. A partir d’aquí comencem a pujar deixant l’antic sender i agafant les noves indicacions que trobarem al llarg del recorregut per tornar a creua la carretera i reprendre el traçat origina al Coll d’En Bas baixant i recuperant la seva independència amb respecte a la carretera, per deixar-nos al baixador de Sant Miquel (aquest tram la pendent es una mica pronunciada). Continuarem el descens cap a Sant Feliu de Pallerols per una vall estreta on vcreuarem el riu Bruguent i continuarem direcció Les Planes. Passarem per sota del mil•lenari Castell d’Hostoles.
Des d’aqui s’inicia un dels trams més espectaculars de la Via, descens suau dintre bosc reseguint el riui travessant ponts ben lluny de les poblacions i arribarem a l’antic baixador de Font Picant. En breu es tornarà a unir el camí de la carretera principal però evitarem el transit per el trçat de l’antic Camí Reial, en algun tram por representar alguna dificultat, però poc a poc i bona lletra, i sortirem a prop del pont del riu Ter.
A l’Altre costat del riu trobarem l’Estació El Pasteral, que ens portarà planejant entre cultius a La Cellera del Ter, en aquest tram hem de seguir bé les indicacions ja que hi ha encreuaments amb la carretera principal ( el terra es troba marcada la via verda) però també podem perdre una estoneta i visitar els casc antic de La Cellera. Continuarem fins a Anglès , un tram sense gaire interès, i ja arribant a Girona hi trobem un camí alternatiu, creuant la carretera o bé continuar pel voral del riu, jo recomano continuar, hi ha una mica més de pedra però es més bonic el paisatge, continuarem pedalant per Salt fins endinsar-nos en el municipi de Girona. Podem seguir la ruta fins el parc de la Devesa i un cop allà aprofitar per fer una bona visita a Girona que bé s’ho mereix!!
Esteu ben alerta a les indicacions del terra i sobretot respecteu el Tràfic.

Comentaris

    Si vols, pots o aquesta ruta.