-
-
2.023 m
0 m
0
217
433
866,54 km

Vista 1364 vegades, descarregada 25 vegades

a prop de Qurayyāt, Muḩāfaz̧at Masqaţ (Sultanate of Oman)

Oman: pedalejant per les terres de Simbad. Pitoman’s Track


Ruta semicircular pel Nord del país realitzada per 4 ciclistes que intenta integrar una bona part del que s’hi pot visitar. Vacances de Nadal 2016-2017. De vol d’anada a vol de tornada 14 dies aproximadament. 85% d’asfalt. En alguns trams concrets es requereix BTT i bons frens, molta habilitat o anar caminat. Els punts destacats són una aproximació, no coincideixen exactament amb els llocs que indiquen. Dificultat total moderada. Ciclabilitat: 98%

Dades velocímetre
(R): Nit en ràfec, bivac, cobert, a redós, etc; (T): Nit en tenda; N: Nit
(H): Nit en hotel o similar; (C): Nit convidats a una casa particular.

TOTALS distància// desnivell acumulat//temps..........950km//5658m//56h:31m

22/12/16 Sortida de Barcelona a les 17h.amb Qatar Airways (anada i tornada)
23/12/16 Muscat: no arriben les bicicletes. Esperem fins la nit i sortim l’endemà.
24/12/16 Quriyat- Tiwi (R)(Muscat 22km fins taxi)...........83km// 524m// 4h:36m
25/12/16 – Rass El Hadd (H).......................................102km // 630m// 5h:34m
26/12/16 –Al Wafi (C)....................................................125km // 388m// 5h:39m
27/12/16 --Al Wasil (T)....................................................113km// 303m// 6h:12m
28/12/16 –Lizq (T).............................................................94km// 257m// 5h:11m
29/12/16 –Nizwa (T)........................................................104km// 334m// 5h:14m
30/12/16--WadiNakhr (R)..................................................60km// 435m// 3h:31m
31/12/16 Mirador WadiNakhr-Misfaat El Alabreen (R)......55km// 696m// 3h:28m
01/01/17 –Bilaad Saad (R)...............................................52km//1581m// 6h:08m
02/01/17 –Cruïlla WadiBaniAwf amb ca.General (H)........39km// 324m// 2h:50m
03/01/17 –Rass Al Sawadi (C)..........................................96km// 159m// 6h:28m
04/01/17 –Barka +taxi a Muscat (H)..................................27km// 27m// 1h:40m
05/01/17 Vol de tornada de matinada.


Algunes coses
• Ruta basada principalment en: http://www.cebadalona.org/Article.php?Id=24 complementada amb informació de la guia Bradt del país, Ortofotos Google Earth, i altres fonts diverses.

• A partir de l’enllaç següent trobareu la ruta per etapes gravada pel GPS (compte: la segmentació de les etapes correspon a les planificades, no a les realitzades consignades en les dades del velocímetre): https://ca.wikiloc.com/wikiloc/user.do?id=331024 i sencera a: https://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=16071309

• Aigua: A gairebé totes les mesquites hi ha aixetes d’aigua filtrada, sovint fresca, per beure’n a més d’aigua per rentar-se. Addicionalment podem trobar el mateix sistema de filtració i refrigeració en altres indrets: carrers principals, alguna plaça, etc. A tots els bars i restaurants també solen disposar-ne. Amb 2 litres màxims de càrrega es pot fer la ruta comptant amb la reposició en els punts anteriors.

• Àpats: Restaurants petits i senzills (Coffee shops) regentats per immigrants de Bangla Desh, Kerala i Pakistan (en aquest ordre). Menjar típics orientals: Naan, Paranta, Txapati, Arròs Biryani, Dal, Pollastre, Xai, truites, te, etc. També hi ha peix. A més hi ha supermercats que en els poblets més petits de muntanya es converteixen en botigues bàsiques on, amb un mínim d’imaginació cicloturista, es pot improvisar un menú senzill però suficient (llegiu llegums de llauna amb tonyina i coses semblants). Beguda fresca edulcorada a tot arreu.

• Dàtils: Sempre presents. La generositat i hospitalitat cultural envers els turistes (no amb els treballadors immigrants) genera un important flux continu de dàtils. És possible que depasséssim els 20 kg de consum per tot el grup sense comprar-ne mai. El complement calòric ideal!

• Clima: El normal per a aquesta època de l’any seria sense pluges o escasses i temperatures entre 12 i 28 C. A la muntanya mínimes de 5 C o menys. Excepcionalment aquest any hi ha hagut temperatures altes i sequera, wadis -cursos d’aigua- secs. La mínima registrada pel termòmetre del velocímetre va ser de 8C a la muntanya i 40C de màxima a la plana interior (serien uns 34-35C reals).

• Per fer-se’n una idea: Islam (hi ha més cobertura de cant de muetzí que de mòbil) ibadita amb la tradició encara plenament vigent en la vestimenta del homes i altres. Dones pràcticament invisibles (dies sencers sense veure’n, era de suposar), privades de vida pública normalitzada, socialment absents. Encara són a l’ús els codis d’hospitalitat culturals de l’àrea. Una part important de la població domina l’anglès des d’un grau bàsic fins moderat. A la capital, Muscat, se suavitzen els trets culturals sensiblement i el domini de l’anglès és més acusat. Satisfacció elevada de la població amb el sistema polític, el sultanat, amb preocupació creixent per la successió, el soldà no te descendència coneguda i ja és gran. Activitats extralaborals al voltant dels lligams familiars i/o la religió. Actitud des de classista fins racista amb la classe treballadora immigrant, sense barrejar-se. Mobilitat elevada amb vehicle privat. Època de vaques grosses (petroli i gas) que lentament van emmagrint-se (puja el preu de l’energia i l’aigua). Profusió d’obra pública amb el moviment que genera. Hores centrals del dia (12 a 16h) amb baixa activitat i molts comerços tancats. Hospitalitat no invasiva i amabilitat i cordialitat en el tracte amb el turista (cal notar que en part és degut al fet d’anar en bicicleta). Sovint es generen situacions que evoquen imatges del romanticisme orientalista.
• Paisatge: Contrast notable entre l’ermot generalitzat que domina el país, l’aridesa de les muntanyes, les dunes i la verdor dels oasis, l’interior dels wadis (rambles i barrancs) amb aigua o la mar. Als oasis bàsicament palmeres datileres i als erms, acàcies. Camells i cabres dispersos per tot arreu. Alguna zona amb ramats de rucs assilvestrats i alguna gasela en algun lloc concret. Pocs gossos als llocs habitats.

• Pedalejant: autopistes amb voral amb molt d’espai i amb trànsit relativament poc intens (a Muscat depèn de l’hora) de pas obligat. La major part de les carreteres amb voral ample. Les que no en tenen són perilloses per la intensitat del trànsit on, a més dels vehicles tot terreny, hi sovintegen els camions cuba que distribueixen aigua arreu. Aparentment, quan hi ha espai suficient, els conductors de vehicles motoritzats respecten els ciclistes fent avançament amb una bona distància de seguretat. Quan no hi ha espai suficient, per comptes d’esperar una mica a aconseguir-ne, et passen a dos dits de la pell, no tothom per sort. Pistes molt polsoses pel trànsit de vehicles tot terreny i la sequedat ambiental amb alguns bancs de sorra. Pendents de pànic o divertides, en alguna ocasió al voltant del 30%. Unes 6-7 punxades en total.

• Canvi i preus: a l’aeroport canviem uns 350 euros a 2.76. Ens donen uns 122 OR a cadascú. Canvi desfavorable. A Muscat els preus són molt més elevats que fora de la capital. Cal regatejar sempre, hi ha marge.

• Des de i cap a l’aeroport: 10-30 Rials pel transport de les caixes amb les bicicletes i els passatgers (4 caixes +4 passatgers). És molt difícil d’aconseguir transport per les caixes, especialment a la nit (30 OR), que consumeix una part considerable de l’energia del viatge.
Punt d'interès

Aflaj Daris

Punt d'interès

Al Hamra vell

Punt d'interès

Al Hawiyah: poble i dunes

Punt d'interès

Bahla fort

Punt d'interès

Al Rustaq fort

Punt d'interès

N03C

Carretera
Punt d'interès

N02H

Punt d'interès

N01R

Punt d'interès

N00H

Punt d'interès

Jaalan bani Bu Ali Fort i Mesquida 50 voltes

Punt d'interès

Dunes a Al Wasil

Punt d'interès

Drassanes Dhows

Gulf of Oman
Punt d'interès

N04T

Punt d'interès

N05T

Punt d'interès

N06T

21
Punt d'interès

N07R

Punt d'interès

N08R

Punt d'interès

N09R

Punt d'interès

N10H

Punt d'interès

N11C

Gulf of Oman
Punt d'interès

Nizwa: fort i socs

Punt d'interès

Sinkhole

Carretera
Punt d'interès

Wadi Abyadh

Punt d'interès

Wadi Nahkr

Punt d'interès

Wadi Tiwi

3 comentaris

  • Foto de kiliana

    kiliana 08/03/2017

    Hola mfemenia,
    Marxem 15 dies a Oman, i buscant buscant hem trobat la teva ruta pujada al wiki! Tema mapes, qé ens recomanes, creus q trobarem algun lloc per comprar un a Muscat?
    Canviaries alguna cosa de la ruta q vau fer?
    Dius q portany dos litres diaris d'aigua mes q suficient?
    Marxem el 14/4 i tornem 1/5. Potser entrem ja quan les temperatures s'enfilen!
    Vau fer el visat a l'aeroport?
    Uffff moltes preguntes,no?

    Gracies per pujar la teva ruta
    Anna r

  • Foto de mfemenia

    mfemenia 08/03/2017

    Hola, kiliana,
    nosaltres portàvem el mapa de Reise 1:850000. la ruta al mòbil i un GPS que no calia. Muscat és molt gran i no varem buscar cap llibreria.
    Aigua: els dos litres es refereix a l'autonomia dels bidons, no al contingut. És a dir, en el tram més llarg entre dos punts d'aigua qualsevols consecutius de la ruta, necessitarem menys de dos litres. Amb menys de dos litres pots anar reomplint. Aigua en trobareu molta però si fa molta calor, compte. Crec que tindreu molta calor. Visat a l'aeroport i canvi també.
    Canviaria: res, però ara faria una ruta més centrada en la muntanya. Des de Nizwa cap a endavant és més interessant i més dura que la primera part. Si sou de visites culturals feu coincidir el vostre itinerari amb els mercats locals. Si sou més de bicicleta de muntanya, estudieu les combinacions de pistes als voltants del Djebel Shams a partir del Google Earth.

    COMPTE: lligueu bé l'anada i tornada de l'aeroport amb les caixes de les bicicletes, és complicat i és millor que ho contracteu des d'aquí amb l´hotel.
    Si et cal més informació, envia´m una adreça de correu per missatge privat i t'envio un extracte del diari amb fotos.

    Salut i bones pedalades!!
    L'usuari

  • manelvici 08/03/2017

    Sabem d'una altra noia, catalano-americana, que es va posar en contacte amb nosaltres, que també va a pedalar, més o menys per les mateixes dates, que la Kiliana.
    Com deia en Miquel en "algunes coses" es fàcil trobar aigua potable i fresca. De tota manera, a més dels bidons, també portàvem una bossa de 4 l, que ben poc vam utilitzar.
    Manel

Si vols, pots o aquesta ruta.