Temps  4 hores 19 minuts

Coordenades 1574

Data de pujada 12 / de setembre / 2017

Data de realització de setembre 2017

  • valoració

     
  • informació

     
  • Fàcil de seguir

     
  • Entorn

     
-
-
136 m
22 m
0
7,9
16
31,75 km

Vista 643 vegades, descarregada 32 vegades

a prop de Celrà, Catalunya (España)

Bicicletada amb la colla del dimarts amb el següent recorregut: Celrà, Carril bici fins Juià, Juià, Veïnat Mas Nadal (Juià), La Costa, Camí de la Costa, el Mercadal, Sant Martí Vell, el Puig, Carretera de Sant Sadurní de l’Heura, La Vilosa, Camí de la Vilosa, Pedrinyà, Carretera de Madremanya (Camí de Pedrinyà), Camí de Riuràs, La Pera, Carretera de Púbol, Púbol, Camí de la Pera a Foixà, Coll de la Pera, Camí de Foixà a Farreres, Farreres, Camí de Farreres a Flaçà, Flaçà, Camí de Can Bou, Sant Joan de Mollet, Camí de Rissec, la Palanca, Rissec, Camí de Rissec, Bordils, Camí de Medinyà, Camí entre vivers, l’Alzina de la Canova, Camí de Llotira, el Camp d’Aviació, Camí de la Tina, Polígon Industrial de Celrà, Celrà.

Arranquem de l’estació de Celrà per agafar el carrer d’entrada i trencar a l’esquerra per seguir el carril-bici fins la Placeta de l’Estatut on trenquem a l’esquerra per pujar pel Carrer Major fins a l’Església de Sant Feliu i navegar pels carrers del nucli antic per agafar el Carrer de l’Aulet que en torna al Carril-bici ja passat el cementiri. Seguiren el carril-bici fins la rotonda de Juià on trenquem a l’esquerra i arribem a Juià , també per carril-bici. Anem cap a l’església de Sant Pere i creuem la placeta per anar a creuar el Torrent de Vallboc i enfilar-nos cap al Veïnat de Mas Nadal on trenquem a l’esquerra per baixar pel Camí de la Tria poc més de tres-cents metres on veurem un encreuament i trencarem a l’esquerra per anar a sortir al Camí de la Costa, just davant del petit nucli de la costa. Trenquem a la dreta i comencem a pujar en forta pendent per més tard baixar cap al Mercadal i sortir a la carretera vella de Sant Martí Vell on enfilem cap al nucli antic i passar per l’església de Sant Martí. Naveguem pels carrerons per sortir de nou a la carretera on trenquem a la dreta i en uns cent metres trenquem a la dreta pel Camí del Puig i passades les cases trenquem a l’esquerra PER tornar a sortir a la carretera on seguirem en direcció Sant Sadurní de l’Heure. Quan veiem a l’esquerra el trencant de la Vilosa, l’agafem per travessar el petit nucli, i seguir el camí, ja sense asfalt, que ens portarà a Pedrinyà, si bé hi ha forces trencant el camí es molt intuïtiu. A Pedrinyà, fem la visita a Sant Andreu i en trobar la carretera de Madremanya, també coneguda com a Camí de Pedrinyà, trenquem a l’esquerra en direcció a la Pera. Ja a tocar l’entrada veurem a l’esquerra el Camí de Riuràs que agafarem i seguirem fins trobar un trencant a la dreta que ens obliga a girar en rodó i que ens Porta al nucli antic de la Pera. Passem per l’ajuntament, l’església de Sant Isidor i la Força de la Pera i pel Carrer Vell anem a buscar la carretera de Púbol que seguirem fins arribar-hi. Passarem per la plaça major, pel Castell i per Sant Pere abans d’anar a buscar el Camí de Foixà que agafarem i que ens portarà primer a creuar la carretera de la Bisbal, on passa a denominar-se Camí de Foixà a la Pera, i el Coll de la Pera més tard i poc després ja de baixada veurem a l’esquerra el Camí de les Farreres, està indicat, que agafem, el primer tram es conegut com a Camí de Foixà, quan arribem a les Farreres, entrem per passar per davant de la Mare de Déu de l’Esperança i el camí passa a ser asfaltat amb el nom de Camí de Farreres. Quan veiem a la dreta una petita capella, trenquem a la dreta per baixar cap a la Colònia i trencar al segon carrer a la dreta i sortir a l’entrada de l’ermita de Sant Fermí. Baixarem fins al carrer on trenquem a la dreta per anar a creuar el pont del tren i seguir fins la rotonda de la Carretera de Sant Andreu de les Arenes on trenquem a l’esquerra per arribar al casc antic i passar per davant de Sant Cebrià i anar a buscar el Camí de Can Bou que ens porta a la carretera on trenquem a la dreta i al primer carrer a l’esquerra que ens ve en diagonal Pujarem cap a l nucli de Sant Joan de Mollet on anirem a passar per l’església del mateix nom i tornar a baixar fins trobar el carrer per on venien on trencarem a l’esquerra per tornar a la carretera i al primer carrer a la dreta que ens portarà a sortir del poble i just passats les restes d’un pont trobarem una bifurcació on agafem per l’esquerra, estem al Camí de Rissec. Seguint el camí trobarem la Palanca on travessarem la Riera de Sant Martí Vell, be per un passallís o bé a peu per la palanca per seguir uns tres-cents metres on trobem el nucli de Rissec. Passat el mateix el camí gira a l’esquerra i ens porta fins a Bordils on anem a passar per davant de Sant Esteve i anar a buscar el Camí de Medinyà fins a Can Cames on en una bifurcació agafem el de l’esquerra que ens porta a sortir a l’Alzina de la Canova. Trenquem a l’esquerra pel Camí del Moli i en dos-cents metres trenquem a l’esquerra just abans d’arribar a Can Conill Gros, hi ha un indicador d’un freixe que hi ha a la finca. Estem al Camí de Llotiria i en tres cents metre trenquem a la dreta per creuar l’antic camp d’aviació, el camí després de girar bruscament a l’esquerra acaba per sortir a un camí asfaltat on trenquem a l’esquerra, en un moment determinat el camí fa una espècie de “V” on hi ha tanques per no caure, estem passant per sobra el polvorí de l’antic camp. Poc després desemboquem en un altre camí on trenquem a l’esquerra, estem al Camí de la Tina que ens porta primer a travessar el Polígon Industrial de Celrà, travessar la carretera de la Bisbal i més tard la via del tren, per un túnel, i trobar el carril-bici on trenquem a la dreta per arribar-nos a l’estació d’on havíem sortit.

Recorregut amb tot tipus de ferms però també trobarem algun tram amb força pedra que es pot fer amb una bicicleta mixta però millor si portem una BTT.

Bicicletada efectuada el 20170912
Informació estreta de la web de l’Ajuntament de Celrà http://www.celra.cat/web/index.php/poble-mainmenu-89/itineraris-mainmenu-131/765-itinerari-4-el-camp-daviaci d’on també hem tret el mapa de l’itinerari 4 i les fotos historiques. Núm. d’itinerari 4, El Camp d’aviació Tipus d’itinerari A peu i en bicicleta Distància total (km) 6 km Desnivell màxim (m) 2 m Temps 105 min Dificultat Baixa Senyalització (tipus) Senyalització amb pals de seguiment La construcció del camp s'inicia a finals de 1936. Situat al Pla de Celrà, ocupava una extensió de 1.263.945,78 m2, dels quals, 274.184,19 m2 corresponien a Bordils. El camp va ser militarment operatiu pel Govern Republicà des del primer trimestre de 1937 fins el febrer de 1939. Si bé, en un principi tenia com a funció la vigilància de la costa gironina, per defensar-la dels atacs tant per part de la flota franquista com de l'aviació italiana que tenia les seves bases a Mallorca, més endavant va arribar a ser la principal base a Catalunya dels bombarders Katiusca, que sortien de Celrà per anar a bombardejar objectius militars del front d'Aragó, l'illa de Mallorca, de manera especial durant la batalla de l'Ebre, i ja més tard objectius a la Catalunya ocupada per les tropes franquistes. També va servir, en els seus inicis, com a escola de vols nocturns. Complia també funcions de centre de reentrenament dels pilots que havien obtingut el seu títol i estaven a l'espera d'obtenir un destí. Quan a finals de 1937 s'instal•la a Celrà un taller per a muntatge dels avions russos Polikarpov I-16 (coneguts com a Mosca), un cop aquests eren engalzats, els traslladaven al camp per fer-hi les proves de vol. Al ser el camp un important objectiu militar, durant els anys del seu funcionament fou objecte de deu bombardeigs, que llevat de les destrosses materials, també varen tenir un cost en vides humanes. El novembre de 1940 se signa l'acta de lliurament dels terrenys que ocupava als seus antics propietaris.

1 comentari

  • Foto de ricardmasoliver

    ricardmasoliver 14/06/2018

    He fet aquesta ruta  verificat  veure detalls

    Ruta molt pintoresca amb pobles petits,amb esglesias i capellas mol escayens,gracies a Ferraavidal per penja aquestes rutes, i a Wikiloc per poger-las seguir. Ricard

Si vols, pots o aquesta ruta.