Temps  6 hores 7 minuts

Coordenades 5592

Data de pujada 5 / d’octubre / 2014

Data de realització d’octubre 2014

  • valoració

     
  • informació

     
  • Fàcil de seguir

     
  • Entorn

     
-
-
570 m
68 m
0
12
24
47,3 km

Vista 1375 vegades, descarregada 34 vegades

a prop de La Sagrera, Catalunya (España)

Ruta que sube a la Sierra de Collserola por Karl Marx y la Font de Santa Eulalia. Luego recorre el paseo de las aguas hasta la protectora de animales para subir hacia el Coll de Sant Cebrià y bajar hacia Vistarica.
Después de una pequeña trialera y una parada en el mirador de la Font Groga dejamos la carretera para girar hacia la izquierda y, cerca de Can Cortés, coger una trialera que lleva hacia el Tibidabo.
Ya en pista ancha nos metemos en los caminos del entorno de la Font de la Budellera y hacemos una excursión a la Font de Canet y una parada en la misma Fuente de la Budellera (en un entorno realmente expectacular).
Una entrada en la zona urbanizada para luego coger la pista "Camí de Santa Creu d'Olorda a Vallvidriera" y dirigirnos hacia la trialera de la Muralla China. Desgraciadamente había batida de jabalíes y tuvimos que volver sobre nuestros pasos y dejarla para otra vez. Una visita a Sant Pere Martir y iniciamos el camino de vuelta.
Pasamos por el pantano de Vallvidriera con una paradita en la caseta del guarda y en la mina Grott. Luego subimos hacia el centro de información del parque de Collserola por un sendero en el que habían crecido las zarzas. Y subimos por la pista hasta el Tibidabo.
De allí vuelta a casa por el paseo de las aguas bajando por Can Masdeu.
--
Subida acumulada 1400m
--
Información sobre las fuentes de http://fontscollserola.com/
--
Font del Canet
***, Barcelona »
Descripció:
Ha estat reconstruïda durant el mes de maig de 2008. És una construcció molt sòbria formada per un frontal, d’on surt el tub que raja, i per una gran bassa, també de totxo vist.
Està situada a tocar del camí de gran recorregut GR-92.
Alçada en metres: 385
--
Font de la Budellera
****, Barcelona »
Descripció:
Font i entorn espectacular: L’aigua surt per la boca del relleu d’una cara encastada a una gran paret de pedra vista. El frontal de la font i la bassa estan sota unes grans voltes recobertes de vegetació. L’entorn està format per tres terrasses molt amples, comunicades per escales de pedra vista. Hi ha una part amb bancs sota els arbres. Destaca la terrassa inferior amb una renglera d’escales amples i ben conservades on l’aigua canalitzada circula pel mig.
Alçada en metres: 346
El projecte d’aquesta font fou encarregada a l’arquitecte paisatgista francès Jean Claude Nicholas Forestier. L’obra va ser realitzada el 1918. El 1988 va ser restaurada i la tardor del 2007 va ser arrengada degut a greus desperfectes per culpa de les pluges de la tardor anterior.
El nom de la font podria ser degut a que les seves aigües eren beneficioses per guarir problemes estomacals (budells). També hi ha qui diu que, anys enrere, hi havia una casa al peu de la font on es fabricaven cordes per guitarres que estaven fetes de budells d’animals.
Dany Àlvarez a la revista Guiaparcollserola del mes d’abril de 2006 i a la del gener de 2008 diu:
El nom de la Budellera sol ésser atribuït a l’aspecte del seu broc, semblant a un petit buda per les seves formes arrodonides. Malgrat aquesta llegenda popular, el seu origen fa referència a una feina tan singular com la fabricació de les cordes de guitarra. Antigament les cordes es feien amb budells d’animals assecats o salats, que les budelleres havien d’estovar amb aigua abans de trenar-los. La font, amb el seu raig constant, esdevingué un lloc ideal per aquesta tasca.
Coll de Sant Cebria
Font de la Vista Rica

3 comentaris

  • Foto de chatame1

    chatame1 05/10/2014

    He fet aquesta ruta  veure detalls

    Una ruta estupenda, con un recorrido lleno de subidas y bajadas. A mi me sale una acumulado desnivel de algo mas de 1500 metros. El entorno natural y la cantidad de fuentes por las que se pasa la hacen una ruta muy especial. Por cierto ... buenas fotos.

  • Foto de mei_fu

    mei_fu 05/10/2014

    Sí, de los metros acumulados es difícil fiarte si el GPS no es de calidad (leí que los hay con sensores barométricos para ajustar mejor la altura cuando hay poca visión horizontal). Probaré la aplicación del movil que dices en otro lugar.
    La foto que más me divierte es la de la señal con los jabalíes y en la fuente de la Budellera es fácil conseguir fotos espectaculares.

  • Foto de mei_fu

    mei_fu 05/10/2014

    (copiado y pegado aquí) Un parc anomenat Lake Valley volia ser l’alternativa al del Tibidabo.
    Lake Valley estava situat al costat del pantà construït per Elies Rogent en 1864 per abastir al poble de Sarrià. El seu principal atractiu era aquell nou invent que era l’electricitat. Així, entre els seus atractius cal destacar el bosc il·luminat, els trotoirs roulants i un restaurant que s’anomenava Eléctrico. Hi havia plans per a fer-hi una muntanya russa i un globus aerostàtic captiu, molt de moda en aquella època. Per arribar-hi, s’hi anava en el primer tren elèctric de tot l’estat espanyol, el Mina Grott, que fou inaugurat el 13 de juny de 1908. El recorregut, construït per Carlos Emilio Montañés que l’anomenava Ferrocarril Metropolitano en Miniatura tenia una via que amb prou feines tenia 0,6 metres d’amplada i passava per un túnel d’1,4 kilòmetres de longitud. Els més de 40.000 passatgers que utilitzaren aquest tren durant els 8 anys que va estar en funcionament, anaven en unes vagonetes descobertes on hi cabien 32 persones per un recorregut il·luminat per 80 bombetes de colors que anava des del peu del funicular de Vallvidrera fins al pantà en uns 6 minuts.
    Es possible que aquest nom tan anglès li vingues donat per un dels seus promotors, l’enginyer estadounidenc Frederick Stark Pearson (=Frank Pearson), impulsor de la indústria elèctrica a Catalunya. Ho fou impulsant la “Barcelona Traction Light and Power (més coneguda com La Canadenca), la Ebro Irrigation and Power Company, Limited (Regs i Forces de l’Ebre), el Ferrocarril de Sarrià a Barcelona SA i els Ferrocarrils de Catalunya SA, passant a controlar també Les Tramways de Barcelone SA en 1913. Fins i tot el projecte d’ordenació territorial de Frank Pearson arribà a influir en el disseny de la Barcelona futura de Nicolau M.Rubió i Tudurí (1929). Aquest home convençut de que la gent de Barcelona es traslladaria a viure al peu del Tibidabo comprà la major part del que ara és la Floresta.
    El seu principal promotor Heribert Alemany va haver d’enfrontar-se al funicular de Vallvidrera que el portà als tribunals perquè li feia la competència al parc del Tibidabo. Posteriorment el ferrocarril de Barcelona a Sarrià perforaria la muntanya per arribar a Les Planes, i el Mina Grott quedà obsolet degut a la seva lentitud, deixant de funcionar el 28 de novembre de 1916. Sense el tren, Lake Valley no tenia sentit. En 1960 el pantà va deixar de portar aigua a Sarrià cosa que va condemnar el parc a l’oblid definitiu, transformant-se en un abocador il·legal.
    https://es.wikiloc.com/rutas-outdoor/collserola-abcde-budellera-sant-pere-martir-pantano-vallvidriera-tibidabo-7940113#wp-7940117/photo-4581387

Si vols, pots o aquesta ruta.