Temps  9 hores 8 minuts

Coordenades 3793

Data de pujada 24 / de juny / 2017

Data de realització de juny 2017

  • valoració

     
  • informació

     
  • Fàcil de seguir

     
  • Entorn

     
-
-
1.196 m
893 m
0
24
49
97,67 km

Vista 453 vegades, descarregada 18 vegades

a prop de San Leonardo de Yagüe, Castilla y León (España)

Marxem de San Leonardo de Yagüe, seguim un camí i després un sender que ens porta a buscar la via, que seguirem una mica, per travessar-la més endavant, marxem per la dreta per un sender que ens deixa a un camí poc transitat, marxem de pla cap a una carretera que ens porta fins a Aldea del Pinar, en aquest poble serà on creuarem per fer el 8 el quart dia. En sortim per una pista que va a parar a un seguit de camins solitaris i amb poc us que vam passant per prats , arribem a una carretera que seguim uns tres quilòmetres fins a La Gallega. A una plaça del poble hi torbem una font.

Travessem el poble i en sortim per una pista que travessa la C-111, seguim per un sender curt que s’enfila per un turó, hem d’empènyer les bicis, després ja trobem roderes a l’herba, més endavant anem seguint una bona pista que va pujant lleugerament fins que es decideix a baixar de cop, planegem una mica i arribem a Mamolar. Agafem una pista asfaltada que va cap a Peñacoba, de seguida ens enfilem per planejar més tard i arribem a un punt on marxa una pista cap a la dreta, una mica abans d’arribar a Peñacoba, tombem cap a la pista, on trobem les marques del Camino del Cid, que anirem trobant en diferents llocs on coincidim en el trajecte. La pista ens porta a un sender ample i pedregós que s’enfila fort, empenyem una estoneta les bicis fins que perd pendent, quan s’aplana el fem ràpid fins arribar a un punt on veiem sota nostre Santo Domingo de Silos, una baixada pedregosa i força dreta, però ciclable, ens hi porta.

Passem pel costat del monestir i sortim del poble per una carretera , al primer quilòmetre la deixem per agafar una pista que va baixant suaument fins a trobar una carretera que en un quilòmetres ens deixa a Santibañez del Val, en aquest poblet també hi trobem una font, de fet n’hi ha moltes pel camí, les que anomeno es perquè les hem fet servir. Anem a buscar la BU-901 que seguirem un quilòmetre fins que ens deixa a la BU-902, aquesta la seguirem 11 quilòmetres, els quatre primers de pujada, els tres següents baixada, llavors en pugem dos i en baixem dos i ja som a Cobarrubias. Però la carretera segueix i després de pujar tres quilòmetres anirem seguint les seves ondulacions quatre quilòmetres més fins arribar a Mecerreyes.

Sortim de Mecerreyes per una pista que va seguint les ondulacions d’uns altiplans que sembla que mai s’acabin, però tot s’acaba i fent una lleugera baixada arribem a la BU-V-9012, la seguim uns centenars de metres i trenquem cap a l’esquerra per una pista, amb una entrada que espanta, però de seguida millora i ens porta ràpidament a Hontoria de la Cantera, seguin uns quants camins fins a Revillaluz, que està molt a prop i de baixada, ara de pla fins a Cojobar amb un parell de quilòmetres ja hi som.

A Cojóbar agafem l’antiga via del Ferrocarril Santander-Mediterráneo, aquest tram esta arranjat fins a Burgos amb una llargada de uns dotze quilòmetres, en farem si fa no fa la meitat de pujada i l’altra de baixada, amb els pendents suaus, pel mig hi trobem un túnel, el de Los Barrancos, que fa 592 metres, però el fet de que des de l’entrada es veu la llum de la sortida facilita el poder fer-lo sense llum, nosaltres no en portàvem i el varem fer tot sobre la bici. Passem per les antigues estacions de Modúbar i Cardeñadijo, a partir d’aquesta ultima està asfaltat, per dins a Burgos la seguim un bon tros, gairebé fins l’allotjament.

Etapa 1/5 - Soria-San Leonardo de Yagüe
Etapa 2/5 - San Leonardo de Yagüe-Burgos
Etapa 3/5 - Burgos-Salas de los Infantes
Etapa 4/5 - Salas de los Infantes-Calatañazor
Etapa 5/5 - Calatañazor-Soria
Ruta sencera

1 comentari

  • Foto de topetope3

    topetope3 17/11/2017

    He fet aquesta ruta  veure detalls

    Buen camino

Si vols, pots o aquesta ruta.