Descarrega

Distància

44,33 km

Desnivell positiu

381 m

Dificultat tècnica

Moderat

Desnivell negatiu

384 m

Altitud màxima

94 m

Trailrank

19

Altitud mínima

20 m

Tipus de ruta

Només anada
  • Foto de 11 Seguint les aigües de l’Ebre

Temps

una hora 43 minuts

Coordenades

312

Data de pujada

20 de setembre de 2021

Data de realització

de desembre 2019

Crea les teves Llistes de Rutes

Organitza les rutes que t'agraden en llistes i comparteix-les amb els teus amics.

Passa't a Wikiloc Premium Passa't a Premium per eliminar els anuncis
Crea les teves Llistes de Rutes Crea les teves Llistes de Rutes
Comparteix
-
-
94 m
20 m
44,33 km

Vista 87 vegades, descarregada 8 vegades

a prop de Riba-roja d'Ebre, Catalunya (España)

ITINERARI
Riba-roja d’Ebre, Reserva Natural de Sebes, Flix, Vinebre, Ascó, pas de l’Ase, Móra d’Ebre, Móra la Nova

RECOMANACIONS
Ruta pensada per arribar en ferrocarril a Riba-roja d’Ebre. Es pot agafar el tren a Móra la Nova o arribar-hi directament des de la localitat d’origen. Es tracta d’un itinerari molt atractiu, apte pràcticament per a tots els públics, si bé cal tenir en compte que al pas de l’Ase hi ha un tram curt no ciclable on cal caminar amb la bici al costat.


DESCRIPCIÓ
Per a la majoria de nosaltres, l’Ebre és, bàsicament, un gran curs d’aigua d’un enorme valor ambiental. “L’aigua és vida” encara és el lema dels col·lectius que continuen defensant la importància del riu i el seu cabal, especialment per a les comarques de l’Ebre.

Fa no gaires generacions, la visió hauria estat una mica diferent. Llavors l’Ebre era, fonamentalment, el gran mitjà de comunicació i transport de productes i materials d’aquests territoris. En un país prenyat de muntanyes, l’Ebre era una mena de gran autopista que connectava persones i mercaderies. Això era així tot i les dificultats de navegació. L’Ebre no es deixa domesticar fàcilment. No té la placidesa dels grans rius europeus.

A finals del segle XIX, amb l’arribada del ferrocarril, el transport fluvial va rebre una bona sotragada. No passaria gaire temps, que el transport amb camions per carretera, aturaria l’expansió del tren i el que quedava del trànsit fluvial. L’estocada final va arribar amb la construcció dels embassaments de Riba-roja i Mequinensa. Als constructors els va sortir més a compte comprar les darreres llicències de navegació dels llaguts que restaven, que no pas construir les comportes que haurien assegurat la navegabilitat del riu pel futur.

El record dels vaixells fenicis —i fins i tot vikings— que remuntaven l’Ebre fins més amunt de Saragossa, per exemple, s’hauria esborrat si no fos perquè alguns entusiastes han recuperat embarcacions per continuar navegant pel riu. D’altra banda, el ferrocarril permet combinacions sensacionals per poder i gaudir de l’Ebre i resseguir el seu curs. De fet, depèn d’on es vingui, es pot arribar a la zona amb tren, pedalar, i tornar a casa sense que calgui agafar un cotxe.

L’excursió proposada comença a l’estació de tren de Riba-roja d’Ebre i acaba a la de Móra la Nova. El recorregut és sensacional. Es creua el riu diverses vegades per ponts i també utilitzant un dels últims passos de barca, el de Flix. Es travessen espais naturals protegits, refugis de cigonyes i camps de fruiters que a la primavera es vesteixen de delicadesa. Es creua un dels congostos del tram final de l’Ebre, utilitzant un vell camí de ferradura sensacional, el del pas de l’Ase (us tocarà baixar de la bici), i s’arriba a Móra d’Ebre seguint un encantador i plaent camí vora el riu.

1 comentari

  • Foto de Jordiet

    Jordiet 1 de maig 2022

    Ruta molt maca amb estones precioses. Crec que queda algo confus el tema pas de barca, no s’ha de fer servir. De fet ara no funciona.
    Cuidado amb els temps, nosaltres vem estar 4h amb ebike , parant 20 minuts a fer un cafe i fent fotos.

Si vols, pots o aquesta ruta.