Temps  3 hores 42 minuts

Coordenades 5321

Data de pujada 1 / de desembre / 2015

Data de realització de desembre 2015

  • valoració

     
  • informació

     
  • Fàcil de seguir

     
  • Entorn

     
-
-
731 m
194 m
0
18
35
70,16 km

Vista 352 vegades, descarregada 5 vegades

a prop de L'Arboç, Catalunya (España)

L'Arboç - COLL DE LES VENTOSES - Torrelles de Foix - Vilafranca del Penedès. 011215

Ruta per anar a fer una volta circular amb bicicleta de carretera, anar a pujar el Coll de les Ventoses, continuar per Pontons, Torrelles de Foix i tornar per Vilafranca del Penedès.

La ruta passa pels següents llocs i localitats: l'Arboç, Banyeres del Penedès, Llorenç del Penedès, Sant Jaume dels Domenys, Coll de les Ventoses, Aiguaviva, Pla de Manlleu, Vall d'Infern, La Roca Foradada, Ranxos de Bonany, Valldossera, Mas Gassons, Pla de la Mariana, Pontons, Les Dous, Torrelles de Foix, Can Cruset de la Carrera (Torrelles de Foix), Sant Martí de Sarroca, l'Agrícola, Vilafranca del Penedès, Cal Rubió, La Múnia, Lligamosques, Cornudella, Lleger, Banyeres del Penedès i tornada a l'Arboç.


La bicicleta, la maquina perfecta.

La carretera és la disciplina reina del ciclisme esportiu. I un dels grans ciclistes catalans dels últims temps és Melcior Mauri. Especialista en contrarellotge i bon rodador, Mauri va aconseguir 52 victòries com a professional. Sap què és posar el cos al límit. El premi a aquest esforç és que de vegades s’aconsegueix ser l’esportista perfecte damunt la màquina perfecta.

Marc Boada explica la relació entre els plats, els pinyons, la potència i la distància que recorre la roda per cada volta que fan les cames. La pedalada té un punt mort que resta eficiència a la bicicleta i pot causar lesions als genolls. Un inventor espanyol ha resolt aquest problema amb l’anomenat sistema rotor. S’elimina així una de les poques contraindicacions que podria tenir el ciclisme com a exercici físic molt saludable. L’únic risc és perdre l’equilibri i, curiosament, com més corre més estable és la bicicleta. Això és el que més els costa d’entendre als nens quan comencen a anar en bicicleta.

Marc Boada demostra a plató l’efecte giroscòpic que fa que un cos en rotació tendeixi a mantenir l’orientació del seu eix en l’espai. Això fa que una baldufa s’aguanti dreta encara que es mogui el terra i explica també que una motocicleta continuï la seva trajectòria fins i tot quan el conductor ha caigut.
LA BICICLETA, LA MÉS EFICIENT

Melcior Mauri descriu com han evolucionat les bicicletes de competició des dels anys 80 fins a l’actualitat. A partir de l’ús de materials molt lleugers, com l’alumini inicialment i el titani i la fibra de carboni més tard, s’ha reduït uns 3 quilos el pes de les bicicletes.

Fins i tot sense l’ús de materials d’alta tecnologia, la bicicleta és el mitjà de transport mecànic energèticament més eficient, ja que no necessita cap mena de combustible, tret de l’alimentació del ciclista. A més, no emet gasos ni fa soroll. Per desplaçaments llargs continua resultant molt útil si es combina amb transport públic, pràctica que s’ha vist molt afavorida amb l’aparició de les bicicletes plegables. Una amplíssima oferta de models de bicicletes que busquen des de l’estètica més innovadora a la funcionalitat més estudiada.

Els vehicles amb rodes han estat moguts per cavalls des de l’antiguitat, però a partir del segle XVII van començar a sorgir vehicles amb rodes moguts amb les nostres pròpies cames. Aquest va ser el principi que amb el temps va impulsar la invenció de la bicicleta. El reporter Pere Renom repassa l’evolució d’aquest vehicle amb enginys com el cèlériphere, la draisina, el velocípede o el bicicle fins a la bicicleta pròpiament dita, tant de passeig com de competició.
t
u
u

2 comentaris

  • Foto de Oscar Upegui

    Oscar Upegui 08/06/2018

    Una muy buena ruta para salir a recorrer y disfrutar de bonitos paisajes.
    Gracias Josep por compartir el trazado.

  • Foto de Josep Mª Dalmau

    Josep Mª Dalmau 08/06/2018

    Muchas gracias Oscar por el comentario y la valoración de la ruta.

Si vols, pots o aquesta ruta.