-
-
1.720 m
626 m
0
20
41
81,6 km

Vista 119 vegades, descarregada 3 vegades

a prop de Bellver de Cerdanya, Catalunya (España)

CAT
Track del meu primer viatge en bicicleta per etapes. Pots veure el vídeo del recorregut en el meu canal de YouTube RodantloBlanc. Si en vols saber més em pots preguntar sense problemes! Descripció detallada de l'etapa a baix.

ES
Track de mi primer viaje en bicicleta por etapas. Puedes ver el vídeo del recorrido ven mi canl de YouTube RodantloBlanc. Si quieres saber más me puedes preguntar sin problemas!

EN
Track of my first bike trip by stages. You can watch the video on my YouTube channel Rodantloblanc. If you want to know more don't hesitate to ask me!

DESCRIPCIÓ DE L'ETAPA
Començo la sisena etapa després d’haver passat una mala nit per una sorpresa desagradable que em vaig trobar a l’habitació de la fonda ... deixem-ho aquí. Només us diré que em vaig queixar enèrgicament davant del responsable de la fonda i em va tornar els diners de l’estada ...

Com que surto molt d’hora, m’aturo en un bar als afores de Bellver per fer un cafè abans de posar-me a pedalar.

Tot i l’escalfor del cafè, durant els primers kilòmetres de l’etapa passo fred, molt de fred, fins al punt d’haver-me de posar la jaqueta que porto a l’equipatge. De fet, aquest matí és el que més fred passaré en tot el viatge voltant per Catalunya. A la baixa temperatura de primera hora del matí s’hi afegeix el fet que el recorregut fins a Adrall és tot en baixada, de manera que es roda ràpid i s’incrementa la sensació de fred. La part positiva és que, al ser tant d’hora, el trànsit per la N-260 és molt baix. I una altra cosa a tenir en compte: el tram fins a la Seu d’Urgell té alguns túnels. Ho ressalto perquè, personalment, trobo molt desagradable passar en bici per dins dels túnels, tot i que en alguns d’ells hi ha vies de servei paral·leles que em permeten esquivar-los.

Un cop a Adrall em desvio direcció cap al port del Cantó, l’única dificultat de l’etapa. La duresa d’aquest port rau en la longitud: uns 25 kilòmetres de pujada des d’Adrall, amb més de 1.000 metres de desnivell. Personalment, els primers 6 ó 7 kilòmetres són els que se’m fan més durs, amb un encadenament de rampes que oscil·len entre el 8 % i el 13 %. A més, el sol ja apreta de valent. Pel que fa a la carretera, he de dir que està en bon estat, però també hi ha força trànsit. Això sí, tots els cotxes em respecten i m’avancen amb prudència, cosa que agraeixo enormement.

Carrego aigua a la Parròquia d’Hortó per no quedar-me sec durant la llarga pujada i començo amb un ritme tranquil. Davant la duresa dels primers km, i al no conèixer aquest port, penso que si tota la pujada és igual de dura se’m farà bola, però afortunadament em passa un ciclista a qui pregunto sobre la resta de la pujada. És un home portuguès que viu a Andorra i que decideix acompanyar-me durant uns quants kilòmetres, els suficients per passar la part més dura sense adonar-me’n tot distret amb la conversa. A pocs km del cim hi ha un mirador on m’aturo per gaudir de l’espectacle que m’ofereixen les muntanyes del voltant. La part que queda fins a dalt és més suau que les rampes fins al mirador.

Un cop a dalt, ja només queda gaudir d’una baixada ràpida fins a Sort, uns 19 km de pur divertiment que em fan arribar a l’hostal molt d’hora. Després d’un bon tiberi, vaig caminant al poble (la fonda és a l’altra banda del riu) i aprofito per rentar tota la roba en una bugaderia. Amb la feina feta, torno a la fonda i gaudeixo del bon temps a la terrassa, amb un bon berenar, mentre faig temps fins a l’hora de sopar ... Sí, ja sé que el menjar té un cert protagonisme en les cròniques que faig de les etapes, però considero que en un viatge de varis dies és vital alimentar-se bé, igual que descansar.

Veure més external

Comentaris

    Si vols, pots o aquesta ruta.