Coordenades 1112

Data de pujada 20 / de maig / 2016

Data de realització de maig 2016

-
-
2.803 m
1.252 m
0
4,2
8,4
16,8 km

Vista 330 vegades, descarregada 8 vegades

a prop de Escart, Catalunya (España)

Per arribar a l'inici d'aquesta ruta, cal pujar la pista de SuperEspot fins el punt més alt, la Creu de l'Eixol (2.231 m). Amb poc desnivell (600 m) s'arriba a tres cims.
Podem tornar pel mateix lloc, o bé fer una travessa, baixant fins l'estany Negre, refugi JM Blanc, Espot, càmping La Mola. Atenció a la baixada, que és molt llarga i amb 1.600 m de desnivell negatiu.
La dificultat de la primera opció és moderada, però cal qualificar la travessa de difícil.
Des del cim del Muntanyó gaudirem d'unes extraordinàries vistes sobre la vall de Peguera. Al costat oest, veurem la Cresta de l'Avió. El motiu d'aquest curiós nom, segons es troba per internet, és el següent:
La nit del 24 al 25 d'Agost de l'any 1943, en plena II Guerra Mundial, uns treballadors que realitzaven les obres de construcció del refugi J.M. Blanc (que es va inaugurà el 10 d'octubre de 1943), es van despertar per una sèrie de explosions i sortiren a l'exterior per esbrinar què passava. Van veure una sèrie de focs en una zona alta de la muntanya i aparentment tot va quedar així, fins que el dia 5 de setembre, durant una excursió per la zona, uns veïns d'Espot (entre ells l'alcalde Antoni Castellarnau) van descobrir les restes d'un avió, però no trobaren ni rastre dels tripulants. Posteriorment, el dia 7, van tornar a pujar amb companyia d'uns agents de la "Benemerita" per inspeccionar la zona i, finalment, donar per tancat el cas.
Però quedaven molts interrogants per descobrir: Quin model d'avió era? Que se'n va fer dels tripulants?.... Gràcies al senyor Josep Pla Blanc i al seu gran treball d'investigació , s'ha pogut esbrinar el tipus d'avió, la procedència i la sort dels tripulants. Encreuant informes de l’exèrcit de l'aire espanyol i de l'alemany, va poder esbrinar que la nit del 24 al 25 d'agost de 1943 un bombarder bimotor de la Luftwaffe alemanya Dornier Do-217 que pertanyia a la 11 Esquadrilla del IV/KG 2, procedent de l’aeròdrom de la ciutat francesa de Villaroche, feia un vol d'instrucció nocturna. Degut a la fallida dels instruments i a la impossibilitat de comunicar-se amb algun aeròdrom proper, els tripulants van decidir saltar en paracaigudes i abandonar l'aparell a prop de la localitat de Vidarray. Dels quatre tripulants, tres varen saltar sense novetat, però un va perdre la vida al no obrir-se el paracaigudes.
El curiós del cas és que l'avió continuà el vol en línia recta més de 200 km fins a estavellar-se contra la que finalment seria anomenada Cresta de l'Avió.
Trobareu més informació al següent enllaç:

http://www.elperiodic.ad/noticia/8011/lincreible-vol-de-lavio-fantasma

Comentaris

    Si vols, pots o aquesta ruta.